Einfach ausgedrückt, der interne Arbeitsmechanismus der Winde ist: Die elektrische Energie des Autos treibt zuerst den Motor an, dann treibt der Motor die Trommel an, um sich zu drehen, die Trommel treibt die Antriebswelle an und die Antriebswelle treibt die Planetenräder zur Erzeugung an kraftvolles Drehmoment. Anschließend wird das Drehmoment wieder auf die Trommel übertragen und die Trommel treibt die Winde an. Zwischen Motor und Untersetzungsgetriebe befindet sich eine Kupplung, die mit einem Griff geöffnet und geschlossen werden kann. Die Bremseinheit befindet sich in der Trommel. Beim Anziehen der Schlinge wird die Trommel automatisch verriegelt.